Гидравлик аврах хэрэгслийн багцын стандарт бүтээгдэхүүний нэг болох гидравлик тосны хоолой нь гидравлик аврах хэрэгсэл болон гидравлик эрчим хүчний эх үүсвэрийн хооронд гидравлик тос дамжуулахад ашигладаг өмчийн төхөөрөмж юм.
Тиймээс,гидравлик тосны хоолойГидравлик аврах хэрэгслүүд нь тос оруулах болон тос буцаах гэсэн хоёр системтэй бөгөөд эдгээр нь багажны гидравлик цилиндрт давхар үйлчилж, тосыг өөр өөр чиглэлд дамжуулж, хөдөлгөөний өөр өөр чиглэлийг олж авах боломжтой.
Тусгай сануулга: Ажлын даралт, аюулгүй байдлын хүчин зүйл гэх мэт зүйлсийн зөрүүгээс шалтгаалан өөр өөр үйлдвэрлэгчдийн гидравлик хоолойг гидравлик багажтай холбох боломжгүй.
Гидравлик тосны хоолойн интерфейсийн төрлүүдийг дан интерфейс ба хос интерфейс гэж хувааж болно.
Гол ялгаа нь: гидравлик таслах хэрэгсэл даралттай үед (цаашид даралттай залгах болон салгах гэж нэрлэнэ) дан интерфэйсийг залгаж, салгаж болох бөгөөд энэ нь ажлын үр ашгийг сайжруулдаг; дан интерфэйсийн хувьд солих хэрэгслийг зөвхөн нэг удаа залгаж, салгахад л хангалттай бөгөөд багажны солих хурд илүү хурдан байдаг; дан интерфэйсийн битүүмжлэлийн гүйцэтгэл илүү сайн байдаг.
Давхар холболттой гидравлик тосны хоолой (тосны хоолойн төгсгөл нь хоёр холбоостой)
Нэг порттой гидравлик хоолой (хоолойн төгсгөлд зөвхөн 1 холболт)
Нэг хоолойтой нэг порттой гидравлик хоолой
Давхар хоолой гэдэг нь газрын тосны оролтын хоолой (өндөр даралттай хоолой) болон газрын тос буцах хоолой (нам даралттай хоолой) зэрэгцэн гадагшлах бөгөөд дан хоолой гэдэг нь газрын тосны оролтын хоолой (өндөр даралттай хоолой) нь газрын тос буцах хоолой (нам даралттай хоолой)-оор хаалттай гэсэн үг юм.
Жич: Даралтаар залгана гэдэг нь багаж хэрэгслийг тэжээлийн эх үүсвэрийг унтраахгүйгээр сольж болох бөгөөд интерфэйс нь даралтыг барихгүй гэсэн үг юм; эсрэгээр, даралтаар залгах функцгүй интерфэйсүүдийн хувьд багаж хэрэгслийг солихоосоо өмнө даралтыг бууруулахын тулд цахилгаан төхөөрөмжийн унтраалгыг унтраах хэрэгтэй.
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 6-р сарын 29